こんにちは!今回は気象予報士試験 第61回 実技1 問2を解説します!

記述式問題は以下の項目でカテゴリー分けします。

実技試験記述5型

基本セット:どこで(場所・高さ・時刻)+ なぜ(原因・背景場)+ 何が起きている(現象)

  • 分布型:「A側では ○○ であり、一方 B側では △△ となっている。」
  • 時間変化型:「◯時には A であったが、△時には B となり、A から B へと変化した。」
  • メカニズム型:「〜ため、□□が強まり、その結果△△となる。」
  • リスク型:「〜ため、◯◯のおそれがあり、△△への注意(警戒)が必要である。」
  • 構造型:「◯◯付近の ◇◇hPa で気温減率が小さい安定層の上端となっており、ここが前線面に対応する。」

こちらの記事を参考⇒【実技試験講義No.1】気象予報士試験実技試験記述5型 – 独学資格塾

◇模範解答

東北東, ㋑ 北東, ㋒ 50(ノット), ㋓4035)ノット, ㋔ -8 hPa, ㋕ -28 hPa

◇解説

図5および図6は22日9時を初期時刻とする地上天気図の12時間後・24時間後予想図です。これらを用いて、九州の南に位置する低気圧の将来位置や中心気圧の変化量を問う設問です。(1)ではまず低気圧中心の移動距離と方向を答えます。模範解答①②の通り、「東北東へ50ノット」「北東へ40ノット」と計算できます。

続いて、この低気圧の中心気圧変化です。図5(初期/22日9時)では中心気圧1008 hPaだった低気圧が、図6(12時間後/22日21時)では1000 hPa付近まで低下し、さらに図6(24時間後/23日9時)では972 hPa程度まで低下しています。したがって模範解答⑤⑥のように「12時間後:-8 hPa、24時間後:-28 hPa」と記します。符号「-」は気圧が低下方向であることを示します。なお、途中で日本海南部に新たな低気圧が発生する予想も図に描かれていますが、設問の対象は九州南の低気圧本体の動向です。九州南の低気圧は南西進しつつ衰弱する一方、日本海中部に別の低気圧が発生・発達する予想である点に注意が必要です

◇模範解答

◇解説
図7は12時間後、図8は24時間後の500 hPa高度場および相対渦度の予想図です。この資料を用いて、上空のトラフA・Bの位置を解答図に記入する問題でした。模範解答図(上記図2)のように、トラフAは500 hPa高度・渦度予想図中の正の渦度極大値(例:+196×10^-5/s)を通るように曲線を引きます。22日9時の時点でトラフAは朝鮮半島付近にありましたが、時間の経過とともに渦度極大も東南東方向へ移動・増大しているため、その軌跡を滑らかなカーブで描く形です。トラフの長さ(南北の伸び)は予想図上の渦度極大領域がおおむね収束する範囲で止めます(あまり極大域から外れて尾を長く描き過ぎないよう注意します)。

次にトラフBですが、これは12時間後(22日21時)以降に新たに出現するトラフです。図7(12時間後予想図)では日本の中部地方上空に正渦度極大(+153×10^-5/s)が見られ、ここに対応するトラフBを描きます。このトラフBは24時間後には更に東進し、23日9時には日本の東海上に達しています(図8)。解答図では、12時間後に描いたトラフBを同じ向き・長さで少し東寄りに進めた位置に描けば、24時間後のトラフB位置もおおむね正解となります。トラフBもトラフA同様、正渦度の領域から大きく逸脱しない範囲で、南北の長さは渦度極大域に沿う程度にとどめます。

以上、トラフA・Bの解析では500 hPa高度の等高度線(ゾンデ高度)や正渦度の極大域が指針となります。トラフとはこれら等高度線の「山」の反対側、いわゆる「谷」に当たる部分ですので、渦度極大域(上昇流を示唆)を一つの目安にして描くのが実技試験での一般的な解法です。繰り返し過去問演習をして慣れておくと、試験本番でもスムーズに描けるでしょう。


◇模範解答

◇解説
解析(作図)は以下の手順で作成します。

前線解析(作図)

  • 閉塞の判断
  • 前線位置の推定(高層天気図)
  • <閉塞している場合>閉塞点と閉塞前線の型の決定
  • 作図

こちらの記事を参考⇒【講義】前線解析 – 独学資格塾

●閉塞の判断

強風軸(ジェット流)が巻き込むように伸びており、寒気の流入や暖気の突っ込みも見えることから閉塞していると判断できます。

●前線位置の推定(高層天気図)

等温線集中帯の南縁および風のシアー、帯状に伸びた上昇流域により前線位置を推定します。温暖前線は等温線集中帯の南縁および風のシアーにより推定します。一方寒冷前線側は等温線集中帯が不明瞭です。よって帯状に伸びた上昇流域にて前線位置を推定します。

●<閉塞している場合>閉塞点と閉塞前線の型の決定

前線の推定値に対して強風軸が通る点を閉塞点とします。

閉塞点から地上低気圧中心に対して伸ばした閉塞前線に対して寒冷前線の進行方向後面の寒気のほうが温度が低く、温暖前線の進行方向前面にある寒気との間で、温度差が大きくなる(”人”の形になる)と判断できます。

以上より地上天気図の風のシアに配慮しながら作図すると模範解答になります。


◇模範解答

12時間後の予想:600 (700) km進行、方向 北西24時間後の予想:400 (300) km進行、方向 南西(西)
トラフAは、深まりながら南東進し、低気圧の西側から低気圧に接近する。
低気圧の東側では暖気移流と-41hPa/hの上昇流が顕著で、西側では寒気移流が見られる

◇解説
①九州南の低気圧の発生・発達に関する記述問題です。地上低気圧中心とトラフAとの距離を測り計算すると模範解答となる(模範解答①参照)。
②上空トラフAの振る舞いと低気圧との関係について述べます。模範解答②のように「トラフAは深まりながら南東進し、低気圧の西側から低気圧に接近する」と記述しました。この意味は、500hPa上空のトラフAが予想時間の経過とともに谷の深度を増しつつ(渦度極大の値が大きくなりつつ)南東方向に進み、地上低気圧の西側背後まで迫ってくる――すなわちトラフと地上低気圧が位相を合わせる方向に動いている、ということです。実際、12~24時間後の予想図でトラフA(上空の寒気の谷)は地上低気圧の真西側付近まで接近しており、これは低気圧が発達の最盛期に近づいていることを示唆します。一般に上空のトラフが地上低気圧の真後ろにくるとき、地上低気圧の発達はピークに達しつつある状態です。この問題ではそのような気圧配置の特徴を述べさせるものでした。なお、「深まりながら南東進」という言葉でトラフ強度の増大(正渦度の強化=寒気の南下)と進行方向を表現しています。

記述式解答のポイント: 時間変化型 どこで: 上空500hPaのトラフAと地上低気圧(22~23日にかけ日本付近)。なぜ: 時間の経過とともにトラフAが強まりつつ南東方向へ進み、地上低気圧に追いつく形で接近したため。何が起きている: トラフAは南東進しながら谷の深さを増し(上空寒気の張り出し強化)、地上低気圧の西側至近まで達しました。これにより地上低気圧は発達の終盤から最盛期に入り、上空寒冷渦の影響下で発達のピークを迎えつつあります(上空トラフと地上低気圧の位相が整いつつある状態)

③850hPa面の温度移流を確認すると、低気圧中心の東側では南よりの風が等温線に直交し暖気側から寒気側へ吹いているため暖気移流が見られ、西側では北よりの風により寒気移流が見られることから、低気圧の発達が示唆される。次に700hPa面では、低気圧中心の東側に-41hPa/hを極値とする上昇流域が認められ、まだ下降流は顕著でないことから、この上昇流について記述する必要がある。以上より、両場の特徴を踏まえると「低気圧の東側では暖気移流と-41hPa/hの上昇流が顕著で、西側では寒気移流が見られる」とまとめられる。

記述式解答のポイント: 分布型 どこで: 低気圧中心の東側では暖気移流と上昇流、西側では寒気移流が見られる。なぜ: 風が等温線に直交して吹き、東側で暖気側から寒気側へ、西側で寒気側から暖気側へ流れ込むため。また東側では-41hPa/hの上昇流が発生しているため。何が起きている:低気圧が発達しつつある状態が示唆される。


以上です!独自解説とAIを組み合わせ解答・解説を作成しています。訂正・ご意見あればコメントやご連絡いただけると幸いです。皆で最高の独学環境を作り上げていきましょう!

【過去問解説】第61回 実技1 問2

どくりん


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